汽车油冷器有那些作用?

　　1. 因为机油具有导热功能，并且在发动机内不断流动循环，所以，油冷器对发动机曲轴箱、离合器、气门组件等都起到冷却效果。即使是水冷发动机，可以用水冷却的部分也只有汽缸头和汽缸壁，其它部位仍要靠油冷器来冷却。

　　2. 产品主体材料包含铝、铜、不锈钢、铸件等金属材料，经过焊接或安装后，将热侧通道和冷侧通道连成一个完好的热交换器。

　　3. 一开始 发动机的油温上升比较快,油传热到发动机外壳有个时间差 在这个时间差内 油冷器现已有效果 此刻你用手触摸发动机外壳会感到很温的感觉 你就觉得不错有效果等到发动机运转时间长后 车速也上来了 油冷器也到了最佳的工作状况 这个时分发动机的外壳温度现已升高到了比较高的程度 快速摸下发动机外壳 会发现很热但不是那种摸都摸不得的程度 同时油冷器温度也很高 这个状况阐明这个热力进程现已平衡了 摩托的行进速度的风冷与热力传导进程现已平衡 不会在升高温度了 这个时分的温度分两个1 油的温度 2 发动机外壳的温度 前者比后者要高没有油冷器的状况下没有安装油冷的状况下 在与上面同样的进程中 会发现开始发动机的温度升的很快 短时间发动机外壳就简直摸不得了 长期行进后 发动机外壳的温度你都不敢用手去摸了 哪怕很短时间的触摸 平常咱们运用的判断办法就是用点水撒在发动机外壳 听见吱的响声 阐明发动机外壳温度现已超过120度了

　　4. 效果；首要用于车辆、工程机械、船只等发动机润滑油或燃油的冷却。产品热侧是润滑油或燃油，冷侧可所以冷却水或空气。车辆内行进进程中，各大润滑体系中润滑油依托油泵动力，经过机油冷却器热侧通道，将热量传给机油冷却器的冷侧，而冷却水或冷风则经过机油却器冷侧通道将热量带走，完成冷热流体之间的热交换，确保润滑油处于最合适的工作温度。包含对发动机润滑油、自动变速箱润滑油、动力转向器润滑油等的冷却。

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